bmw e34 525tds touring 94a. massu

Sai siis e30nd ära vahetatud.
Minu käsutusse tuli nüüd siis 2,5TDS e34 touring. Auto on lisade poolest ikka väga uhke. Aga eks auto vajab nokitsemist ikka kah, kõrgsurvepump ja paagisisene pump on tuksis tänu sellele tühikäigul pöörded kõiguvad ning alla 15l paagist kütust kätte ei saa (sai eile juba tee äärde jäädud ). Juhi aken ja katuseluuk ei tööta, aga need vähe olulised.
Muidu masin hea suur ja mugav.
Turva- ja ohutusvarustus
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
2x turvapadi
originaal signalisatsioon
vihmasensor
turvavööde eelpingutid esiistmetel

Mugavusvarustus
kliimaautomaatik
4x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega)
katuseluuk (elektriline)
püsikiiruse hoidja
parkimisandurid (taga)
toonitud klaasid
2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)
kohtvalgustid

Sisustus
must nahkpolster
2x elektriliselt reguleeritavad istmed
2x istmesoojendused
tagaistme seljatugi allaklapitav
nahkkattega rool
reguleeritav roolisammas
nahkkattega käigukanginupp
nahkkattega käsipidurikang
käetugi ees
käetugi taga
iluliistud salongis (puitdekoor)
jalamatid (kummist, veluurist)

Audio, video, kommunikatsioon
Alpine stereo (CD, MP3)
Pioneer helivõimendi
10 x kõlarid
Infiniti subwoofer
kompuuter

Rehvid ja veljed
18 tolli suverehvid

Tuled
udutuled (eesmised, tagumine)
tulede korrektor

Muu varustus
suusakott
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus
salongi ja pakiruumi eraldusvõrk
pagasikate
tagaklaasi puhasti

Eelmise omaniku mõned pildid

 

Plaan on pumbad korda saada ja rohkem väga polegi.
Vahetus toimus 1:1 jah

 

Oleks sinu asemele sama teinud, selle masina turuväärtus peaks olema ikka tsipa kõrgem ja kergem ka vast lahti saada..
Tundub suht soliidne masin olevat, pmst roostevaba? Käigukast töötab ilusasti?
Lisasi on küll rohkem kui mõnel uuel masinal :lol:
Edu!

 

Sai siis eile Hr. Leho juurde pöördutud nende muredega, 15min arvutiga jebimist ning auto töötab nagu uus
Nimelt kõrgsurvepump ei olnud tuksis vaid elektronika oli paigast ära mille sai Leho siis tehase piiridesse, aga naguke siiski vajaks ka mehaaniliselt pumbapea keeramist.
Teisele veale saime ka rohtu, nimelt kiirendus oli puudulik kuna turboregulaatori voolik oli katki. Nüüd see ka vahetatud ning pill liigub mehisemalt edasi.
Mingi hetk peaks selle O-tihendi ostama ning ära vahetama paagisisel pumbal ehk aitab

 

Müüdud..