Otsustasin ka siis lõpuks masinast teema teha kuna müüdud tahetud hinnaga ei saadud ja mõtlesin et teeks siis talvel lõplikult valmis ära. Aga algusest: Ostetud sai masin kambjast, kohapeal tundus väliselt normaalne, töötas ja värki. Sai siis masin koju ära toodud ja laiali võetud, ja siis oli ikka hullem porr see mis vastu vaatas, juhtmestik jumalast pudru ja kapsad, amort, esivelg jms täielik pask, radikas oli vale peale topitud jnejne. Kuna tahtsin kiiresti masinat liikuma saada, seibisin kiirelt paljupalju uusi juppe, juhtmestiku, uue aku, paar kondlit, esivelje, amordi, radika, paisupaagi, lenksu, ja spido. pudipadi oli veel. Said jupid peale pandud ja asi töötas ilusti. Ühesõnaga masina alla plekki ikka läinud, ja läheb suts veel. Sel nädalal ostetud fighterlook esituli ka , lisaks läheb vahetusse silindrikomplekt, kuna vana lahti võttes oli üllatus hea kui kolb suht sodi juba oli. list: Silinder: Stokk Uus, Sumbuti: Gianelli Reverse Sidur: Motoforce isereguleeritav Vario: Malossi 2000 variaator Rihm: Malossi X-Belt Väntvõll: Stokk UUS! Klapilehed: Malossi Carbon Karburaator: 12mm Dellorto Stage 6 peegel Fighterlook esituli ja orig esituli. BCD tagatuli Koso Evo Digital spidomeeter mingid pildid vanemast ajast : http://www.upload.ee/image/2696204/P9200012.JPG http://www.upload.ee/image/2696212/P9200015.JPG http://www.upload.ee/image/2696215/P9200017.JPG http://www.upload.ee/image/2696223/P9200023.JPG Vaja teha veel : Kondlid uuesti värvida, ja mõningad uued osta. Tagumine uus pidurisupport osta ja ette parempoolne piduritops. Hetkel masin laiali kuna ajapuudus et kokku laduda. Lähima 2-3 nädala jooksul tulevad uued jupid ja siis läheb ka värvimisse
Norm, kondlid minu kunagised, värvitud profi juures suure raha eest. Kahju, et nii ära rikutud. Edu muidu! 8)