Niga Peugeot Speedfight 2 MHR

Pesoo Singlearm amordisüsteemiga hark pole sitt lcalt ,et sinna ainult orginaal velg klapib vot see on sitt.

Aeroxi hargiga muidugi on ka päris nummi

 

sinna aeroxi harki alla leiutada pidi jube kepp olema mõni siin eespool rääkis, et keevitada kahest kokku ja need kipuvad ära murduma ei tundu nagu kindel.

 

Kellele siis kepp ei meeldiks. Igatahes edu masinaga ja ürita mingi norm esihark alla dimatada

 

+1

 

Lase normaalse inimese juures ära keevitada. Mingi puukuuri villu kokku tehtud asi murdub jah ära sul.

 

+999

 

Seda muidugi, et profi juures lasta. Tõsi ta on, et lambist peale situtud ei kesta.

Aga hoolimata sellest kuidas kellegile. Ise väga selle detaili keevitamist ei soovitaks

 

samas, kui ta praegu on valmis tehtud ja muu osa on korralik siis peaks ju kannatama ka lihtsalt uusi amordipulkasid osta?

 

nädalavahetus tuleb saab seda esikahvlit uuritud ja muidu asju vaatatud saab palju juppe ja peaks suht normiks saama.

 

kui kellegil on vedeleb garaazis võib pakkuda parem poolset eesmist suunatule kondlit ja seda ees radika pealmist.

 

Nii sai siis möllatud paar päeva. Ostsin siis uued gondlil ,uue raami, uue esihargi, tuled, spido.

võtsin siis kõik asjad vana raami pealt maha ja lappasin uue peale ümber. Raam ja asjad kõik korralikud +1 MJbike-le selle eest.
Vario vaatasin üle tegin korda puhastasin ära ilusti ja ostsin uued rullid 4g.
panin siis veits juhtmestikku peale ja järgmine nädal isoleerin juhtmestiku ära ja hakkan gondlitega tegelema.
Paar pilti ka ss mis tehtud sai.








Kui kellegil peaks olema huvi ükskõik milliste peugeoti juppide vastu ss PS.

 

Nonii jälle tegus nv olnud sai siis juhtmestik ära isoleeritud ja proovisin vaikselt gondleid peale parandasin kinnitusi ja vaatasin, et kõik kinnitused ja asjad oleks kooras ja mis on vaja veel korda teha ennem kui saab gondlitele uue värvikihi peale lasta.
Käisin veel camexis ja ostsin uue puksi variokaane sisse ja sain kicki süsteemi täiesti korda pole sellega enam probleeme.
proovisin gondleid peale ja kontrollisin juhtmeid ja tahtsin vaadata kas tuled ja asjad töötavad aga kuna kicki käbi unustasin camexisse ss ei saanud tööle panna ja akut veel pole ei saanud tulesid ja asju kontrollida.
Seega homme veel parandan gondlite kinnitusi ja järgmine nädal lähen ehituspoodi ja ostan mutrid, poldid, et saaks gondlid kõik ilusti kinni ja ss hakkab värvikihiga katma.
Veel kui saan oma kicki käbi tagasi ss vaatab mootori veel üle, et kas rulle vaja vahetada või midagi.
Tekkis siuke huvitav mõtte siin seoses talvega et uurisin nende talverehvide ja asjade kohta ja leidsin mingid "naelad" mis puurid sisse kummi aga hind oli neil 70 senti tükk niiet mõttetult kallis tundus(c 70 naela rehvi).
mõtlesin siis, et kui puurida auk ja neetidega teha enam vähem sama asi ja pärast rehvivahtu täis lasta kui õhku pidama ei jää, et kas oleks pidamist ja asju?
avaldage arvamust.

Panen paar pilti rollerist ka siis.

 

Sitaks meeldib selline välimus nagu praegu on
Edu

 

edu nüüd ilus välja näeb

 

Ette nüüd AP hark ja sinine velg alla ja siis ülimoos 8) Edu!

 

+1

 

Õhukumm osta sisse siis

 

ülinobeeee näeb väljaaa, AP harki pole vaja, leita sinna Aeroxi ratas külje ja jääb väga omapärane. 8) 8)

 

Kurat pesoo igatsus tuli peale. Aga Jõudu Ehitusel!