Sai camexis peale pandud Stage6 Pro Replica ja Malossi Multivar. Kiirendus paranes oluliselt(lähevad peale veel kollased sidurivedrud), kui tipp on selle summuti kohta kahtlaselt väike-65-68km/h. Sõber sai CPI.ga ja next-rga 75-80. Miks mul nii väike tipp on? camexis öeldi, et asi võib olla klapilehtedes, et tuleks panna carbon.
Oleneb setist. Minul olid alates 10km/h juba pöörded laes kuni tippkiiruseni. Sport cdi parandas asja märgatavalt.
Ei ole kindel, kuid minu mäletamist mööda, aston, peale sport cdi ostmist läks sul mootor keewayl suht kähku kotti.
krt see kotti minemis asi on teie enda viga krt kui setingud paigas siis no problema kui just täisgaasiga koguaeg ei s6ida ma ise ostsin kunagi 70nese cpi ja is oli 3000 vms ja silinder oli airsal ma ütlen et too oli ikka nii p*tsis kui olla saab et segu täitsa paigast ära jne. Ja mõtle vale setiga sõitis eelmine omanik 3000 km, see suht ulme ju. ise ajasin seti täitsa paika ja siis oli tipp kõvasi parem ja kiirendus parem ja ise sain sõita umbes samapalju selle silindriga niiet ärge seletage selle kottiminemise kohta ma jagan v2rki erinevalt paljudest siin ja nii on. v2rge ajage lolli juttu igapool siin foorumis midagi teada tahate siis kysige otse minult ma jagan v2rki aga siin neid 10 aastaseid kes kommenteerivad liiga palju ja ei jaga ise midagi
Kas peale Sport CDI muud võimalust pole, et tippu tõsta. Praegu üle 63ne ei lähe. Kas kollane survekas võiks aidata?
Osta Keewayle Aeroxi mootor vaata kus lippab aga üldiselt selle Kiiviga vast pole munnigi suurt oodata ära piiratud Kilukarp
dvj krt siin siukest lolli m6la aetakse suust v2lja ma ise parem r22gin kuidas nii võta maha variaatori piiraja pane suurem düüs ja eemalda õhufiltrilt see kummilotu mis piirab õhu tulekut tõsta karpa nõela k6rgemale vaheta kindlasti 2ra leegitoru, parem variant on kindlasti sportsumm ja seda ma ka soovitan. kui sul on juba sportsumm siis tahab k6rgemaid p66rdeid ja pane kergemad rullid mingi 4,2-4,5 no tegelt see katsetamise asi pane j2igem surveverdru mina soovitan ka v2ntv6lli laagrid 2ra vahetada ja klapilehed
täiesti utoopiline vend.See mis sa kirjutasid,seda värki teab pea iga "1o aastane kommenteerija" siin. Sul digispido ?
Pano, ei ole vaja siin kuke aabitsat ette laduda. Kui keegi tahab abi, siis võiks siiski mõistlikut juttu rääkida. Teema algataja teksti ei tahaks ka kohe mitte uskuda. Alustuseks võiks variaatori timmi ajada. Pro replica hakkab alles ~7900 pöörde pealt korralikult tööle, mis tähendab seda, et masin ei saa korralikult kerima hakatagi kuna piiraja on 10k pöörde peal. Paned sport cdi, punased sidurivedrud, rohelise survevedru, timmid rullidega ja peaks asja saama küll. Stock silindrile võib see summuti kangeks ka jääda.
vabandused kõigi ees. Sry ei lugend esimest postitust m6ttega jaa arvasin et see vend kes küsis et ta nii tumba et tahab stocki hakata kiiremaks tegema
To aston: praeguse piiratud CDI-ga on tippkiirus 62-65, samal ajal on pöörded max 8000-8300. Keewaydel on ju piiratud minu teada 10 000rpm peale. Aga ta ei jõua sinnamaanigi välja, et piirajasse sõidab. Nagu sellel rolleril pole ma kunagi üle 8500 rpm saanud kätte.
