Kuidas variaatoripiirajat eemaldada.

Variaatori kaas - Eemaldada ringitatud poldid ,et kaas maha tuleks !
View attachment album_pic.php?pic_id=59.jpg

Peale kaane eemaldamist on pilt selline:
View attachment album_pic.php?pic_id=60.jpg

Peale esimese taldriku eemaldamist on pilt selline - Sealt eemaldad selle seibi !
View attachment album_pic.php?pic_id=61.jpg

Peale eemaldamist on pilt selline
View attachment album_pic.php?pic_id=62.jpg

Ja nüüd peaks variaatori piiraja käes olema !
Peaks päris arusaadav olema !
Kasutatud on mingi hiinakat vist.

 

jah, aga kuidas näiteks koduste vahenditega saab selle taldriku lahti keerata, kuna see käib ju ringi (ei usu ,et kõigil kodus suruõhu trell vms).

 

paned kruvikeeraja jahutustaldriku vahele et see takistaks selle ringi käimist keerates.Kusagil siin on sellest pilt/joonis ka a mai viitsi otsida

 

vesijahutusega masinatel saab niiviisi. võtad veepumba kaane maha. seal 3 kummijullat, mis pumpa ringi ajavad. sinna nonde vahele paned kruvika.

Või siis võtad ühe pika vindiga küünla, lööd elektroodid otsast ära, ka lased alt kinni keevitada. siis keerad selle küünlaauku. ja vaikselt vajutad vänta. kolb liigub vastu küünalt, ja ongi kogu süsteem blokeeritud.

 

Ma ei saa absoluutselt aru kas inimestel loovat mõtlemist pole?
Võtad tavalise puidu viili. Nii 1.5cm laiuse. Selle paned vasakusse alla nurka ja lükkad täpselt varikani. Vastavalt kas kinni või lahti siis nihutad viili vasakule või paremale. Pole veel ühtegi rollerit millel probleemivabalt nii lahti poleks saanud. Kui va. mingine hiina Gianto millel oli varika mutter mingine ala. alumiiniumist ja mille korraliku CV võtmega lihsalt kõik nukid maha tõmbas.