Panicu MBK Booster NG

Sai vahetatud hea diiliga endale Booster NG. Masin on üsna nukras seisus. Väga palju välimuse vigu ja mootor pole ka just kõige asjalikum. Kõik kondlid püsivad vähemasti küljes ja väga katki pole, rohkem just probleeme värvi ja kriimudega. Kunagi on üritatud silindrit "tuunida" (Käidud ükskõikselt freesiga kallal), seega kaldun arvama, et see on prügikasti kaup. Masin ei ole Eestis arvel, aga Saksa dokumendid ja Eesti ARKi akt on olemas. Kuna võistlused on tähtsamad, siis pole sellega väga palju tegeleda jõudnud. Täna (27.03.2016) võtsin natuke laiali ja vahetasin originaal lenksu ära ning originaali asemel TunRi DH peale. Ära sai vahetatud ka puudu olev pidurilink, asemele läks Ri stock link koos õlipaagiga. Samuti sai vanad katkised gripid asendust uute stock Ri omadega. Teha tahaks palju, eks näha ole kuidas rahakott ja aeg sellega nõustuvad. Natuke pilte kah.

 

Ikka Korraks oli plaan kül teine mootor alla panna, aga las jääb plaaniks. Kui kellegil leidub masinale juppe, siis kirjutage! (Suunatulede klaasid, silindrit, lukke jms) Edu läheb alati vaja!

 

Täna jäi natuke aega masinat näppida Sai uus amort ja õhufilter pandud. Põhjakondel sai korralikult kinni ja ikka veel otsin uut variokaant toimiva kicki süsteemiga, enne ei saa masinat käimagi proovida

 

Eile hakkasin proovima käima saada. Esialgu ei tahtnud üldse vedu võtta, korraks lubas ja siis oli kõik. Võtsin küünla maha ja kontrollisin sädeme ära ja panin topkat.. Juba lubas paremini. Võtsin karburaatori maha ja puhusin läbi. Karpa peale tagasi ja pill käis. Kohapeal käib väga hästi aga kui gaasi annad siis tahab ära surra.. :roll:

 

Roller läinud! L&A