Mõtlesin et teeks ka siis teema oma 4. masinast mille soetasin umbes pool aastat tagasi. Masinaks siis Derbi senda x-treme sm 2005 Set: *Airsal racing 80cc *Malossi replica sumps *Stage6 R/T replica väntvõll *Bidalot C3 laagrid *Malossi VL6 klapid *Malossi 360 Kollektor *Stage6 24mm PWK *Malossi kangemad sidurivedrud *Malossi E15 õhufilter *Jämedam õhutoru *15 x 53 ülekanne Masinal on juba eelmis(t)e omanike poolt ferrari punased gondlid, nahaga kaetud iste. ledid esitules jne Orginaal värviga on veel veljed, raam ja amordipulkade prillid. Siiani olen masinal vahetanud ise kolvi komplekti, paigaldanud uue käiguvahetus hoova, gripid, gaasirulli, keti koplekti(15x53 428), uued klapilehed(malossi 0,35mm), tagumised piduriklotsid, esimesed ja tagumised rattalaagrid, õlipumba asemel panin mxs racingu plaadi, uus NGK B8EG racing küünal. kidlasti on veel midagi aga hetkel ei meenu. Portisin ka õrnalt sisselaset ja väljalaset silidril, bloki portisin samuti vastavalt silkule. Tagurehvi pole sellel juba väga pikalt vahetatud, mistõttu on mentidel mõtekam mustrit mõõta juba külje peal asetsevatest pragudest eks natuke ise ka süüdi et mustrit pole aga eks see ka tuleb uus peale pärnu hooaja lõpetamist Tegin ka silenceri carbon kilega üle mis andis välimust korralikult juurde. Masinaga ka lätis 2k16 hooaja avamisel käidud ning seal natukenegi airsali taset näidatud Derpsiga ka korra jões käidud kogemata xD Õnneks jõudis derps aind sumpsini vette D Derbiga veel suured plaanid nii mootori, kui ka välimuse poolest, iseasi see kui palju jõuan teha. tuunimis plaane veel üles ei hakka loetlema sest plaanid pidevalt muutuvad jooksvalt. Kindel on see et 70ccks see kohe kindlalt ei jää masinast veel paar pilti
väga liialdama ka ei hakka niiet tuleb 80cc. kui mõni väga pinda suudab käia siis max 88cc aga tänud igal juhul!
kahjuks s6 ei julge veel võtta silma on jäänud airlsal xtreme, millel juba kanalid laiemad (olgu see siis 80cc v 88cc)
Kui uue telo lähiajal saan siis võin teha. Praeguse kaamera kvalliga eelmisel ja praegusel esitulel väga vahet ei tee
Kerged uuendused on juba toimunud. olemas teine moto, sellega ka kaasas teine set. täpsemalt räägin hiljem
Lugu siis selline et tegime sõbraga veits puskut ja vahetasime blokid ära sain D50B0 bloki vahele. koos minu blokiga läks kogu set: supms õhufilter jne. alles jätsin aind oma malossi VL6 klapikolmurga millele olin hiljuti uued klapid ostnud ja sp ei tahtnud ära anda. Kasumisse jäin selle poolest et nüüd on blokk millel käigud pehmed ja mootoris hambad vähem kulunud. Set suht sama sellel blokil.
Uuel blokil siis set selline: Airsal sport 70cc(72 täpsemalt) Malossi replica sumps Stock vänt(p*tsis) Malossi kollektor Mingid tugevdatud sidurivedrud stock sidurikettad stock vänt stock õhufilter 24mm s6 pwk karpa vändaga see pusku et ühel pool saad laagri lihtsalt peale visata, kuskil o.2-0.4mm loksu laagri ja vända vahel. Jaanuaris teen ka maxiscooti väikse tellimuse et mootor korralikult toimima saada.
Praegu pooleli olevad asjad: *Blokk komplektseks saada *Juhtmestik üle teha *Led pirn esitule sisse aretada(2000lm) *Taha uus tagatuli *Malossi sumps normaalsesse seisukorda saada välimuselt *Uus numbrimärk ja selle alus *Uued normaalsed ketipingutid sebida *Jahutusradika puksid uued sebida leidub veel pudi padi mis meelde praegu ei tule aga tegemist jagub. kui jõuab siis värvib ehk mingid kere detailid ka üle.