sina peaksid isegi siis need tegema kui sa 1953 sündinud oleks
sa oled down vä. endal vinged autod signatuuris. vaata mis nende passides on :roll: :roll: tra mõni ajuluu ära murdnud vist jäähokit mängides.
mina ostaks kindlasti selle rolleri, sest suur odonäit ütleb selgelt et tegemist on väga vastupidava rolleriga! reaalne läbisõit on kindlasti veel...
osta d.i.d odavama otsa kett ja on hää küll
minu arust see oli lahe mäng, kus 1 viskab nooltega ja teine kaitseb lauajupiga oma nägu et pihta ei saaks. :D teine hea mäng on, kes ujub kõige...
ei pea mitte midagi olema kui vahele ei jää põete siin kas number on või kindlsutus on, vaadake ennem kas teil roller on üldse ja mendid taga.
üleüldse miks ei ole atv-d lugejate traktorite all
kas punase peemvee müüsid maha v?
õli on nii lihtne sõna, et sellega ta saab kindlasti hakkama. ka õppimata.
isegi kui panna turbiin ja saaks 30% võimu juurde siis saaks kw numbri 90ndate esimese poole 600ste baikide klassi. pöördemoment suureneks muidugi...
miks must nii tuhm ja rehvid pole vastava shine vahendiga üle käidud või uued
läheb ikka natuke. mul ses suhtes eriti edev pill et õhkjahutus on.
nihhuijaaa sukaaa! :lol: hähähähäää minu tsiklil ei ole üldse ühtegi kleepsu
kleepsud võivad akuhappe, keemilise värvieemaldi või hõõguvate sütega ka maha tulla.
igal pool võib kõigega sõita kui sellega kellelegi kurja ei tehta. :roll:
mikromeetriga saab veel täpsemini, suisa sajandiku täpsusega, so what :D peaasi et töö tehtud saaks, see kuidas seda tehakse pole oluline :D
mina olen sest mul ongi sinine mootorratas, ainult eriti kõva ei ole, ainult 600ne
seda numbrit ei saa maha kraapida naljalt, värv on ikka pehmem kui teras. iga idioot muidugi seda ei tea ja loodab vist rolleri dünaamikat...
ei ole jah, see on selle viga et asjatundmatu "spetsialist" remondib!
kraabi number paremini nähtavaks äkki :roll: jummal auda
Eraldage nimed komaga.