Re: hardstari Yamaha Aerox 50cc '04 S6 pro rep ei sobi kah väga hästi stockile, järgi proovitud ning kisab rohkem kui liigub.
Mhr Racing summuti, mõeldud MHR racing silindrile.
Suurema karpaga saab rohkem küttesegu peale, tänu sellele toimub suurem plahvatus ning sisemine jahutus on parem. Originaalsilindriga sobib nii...
Põhjakas külge, kõrgendused nahhui ja eest nõks madalamaks, muidu näeb kahtlane välja :D
Delta või s6, mõlemaga hea kogemus. Fly clutchi ei saa nii täpselt reguleerida.
Ei ole mingi nali, näiteks minu Dellorto 25 karpal käib düüsi ümber väikene kausike, mis hoiaks näiteks hüppe korral bensiini düüsi juures. [img]
Tippu läheb mingi 45 nagu peab, rohkem pole vaja eesti liikluses, küttekulu hetkel pole mõõtnud. Aga miks tutikat ei osta, on kerge - selle...
Nahui sa hoorad seda masinat mingite kruusateede ja aukudega :D Kruusatee tuleb siis lükka :D Ei aga saab küll lahti, kui karburaatorile düüsi...
August läbi sõites puterdab, siis karpa loksub, piaggiole koonuka pannes juhtub nii.
Re: Reduktori avamine Variokaas maha, sidur maha, õli välja ning poldid lahti. http://www.rolleriklubi.net/viewtopic.php?f=47&t=44489
Selle s6 sumpsiga oli nkn timmist lihtsalt ära, jõudluse poolest parem kui Ixil Twin.
Ole hea, tee pilti kuhu see tavott käima peaks. Mitte düüsid, vaid kruvid. düüsid on karburaatori sees.
Uus summuti(näiteks trek), suurem karpa(17.5-19mm), punased vedrud.
Uued tagutaldrikud.
Tagaratta juures on reduktor, kuhu käib kindel kogus reduktori õli, mitte tavotti.
Ülemine jah, tosooli(või vett) lekib põlemiskambrisse.
Veel vähemad teavad mis teema prg on, muidu oleks ammu juba valmis asi.. Aga teeme nii et detailidesse ei lasku enne kui asi valmis on.
Segukruvi jäta nagu on, nõel pane astme võrra lahjemaks ning düüs paar ühikut suurem.
Ütleks et oleneb sõiduasendist, ise umbes 177 kanti pikk ning stock lenksuga on mugav. Kuigi kui võrrelda streediga, siis vahe ikka sees, street...
172 läheb R'ile alla :D
Eraldage nimed komaga.