Tühikäik paigast ära, saab kas liiga palju peale, või liiga vähe. Ise kipun arvama et liiga palju.
Tee kogu karburaator korralikult puhtaks, puhu kõik augud korralikult läbi ka. Eriti hea oleks kui saaks suruõhuga.
VW Transporter 450 MGS hall/helesinine liigub pirital ning lasnamäel, põhiliselt näinud pirita selveri juures, ning lasnamäel Punasel tänaval....
Roller.
Kas düüs liiga suur või hoopis mingi muu probleem. Mootor töötab kui gaasi ühtlaselt hoida või peab mängima gaasiga?
Masin saab kusagilt lisaõhku, midagi logises löögi tõttu lahti. Võib olla et karburaator lihtsalt lahtine, võib ka olla et mingi tihend või simmer...
Mähised, magneeto, süütepool, piip, küünal. Kõik üle vaadata, süütepool ning piip üle vaadata et pragusi ega midagi poleks. Mähised puhastada ning...
Jah.
Pane kollased.
Kas sureb laksult välja, või ajapikku? Kui ajapikku siis karburaatoril lihtsalt tühikäik reguleerimata. Need kruvid mõjutavad küll, aga vähe.
Kui stock svamm alles siis topi tagasi, vaata mis teeb.
Kuidas välja sureb? Nagu pooks mootori kinni?
Säde on korralik? Kui vahele jätab siis üldjuhul süüte viga.
Saab liigapalju peale, ujutab karpa üle.
Punane survekas jääb kangeks mingi suvalise 50cc silku puhul.
Hea mineku jaoks proovi kangemaid sidurivedrusi. Võid ka gramm või kergemaidki rulle panna.
Õhusuunajad ikka peal? Mootori töötemperatuur on muidu juba 80 kraadi juures õhkjahutuse puhul, seega sellega tasub arvestada.
DOT-4, juhul kui pole öeldud teisiti manualis.
Võib olla tühiasi, võib olla et siduri klotsid on ära kulunud. Sellest võib ka vilistamine tulla.
Vilistamine võib mitmest asjast tulla,kui oled kindel et variaatorist tuleb siis võib olla et sidur libiseb kui ta käppasi kokku tagasi tõmbab....
Eraldage nimed komaga.