Garrett'i Aprilia Sr 50 Street

Jajahh, proovi see sumpajama korda saada siis .

 

Keera summuti kinni,pane uus tihend sest alt lekib jõhkralt läbi, uus starteri pendiks ei tee kah paha. see on tüüp vead piaggio mootoritel, vajadusel võin sulle anda ühe.

 

peaks automaailmast summuti tsementi ostma.. äkki sellest on kasu.. pendiksit ei hakka näppima enne talve.. praegu veel käib seega hullu pole..

 

yeah.. lõpuks sumpa enam ei plärise.. asi oli malossi mhr tihendis.. :lol: tihend eemaldatud ja natuke hermetsi ning 1000 rpm ei kuulegi..

 

Sumpa ja silindri vahele hermetsit? No ma ei tea :roll:

Roller on küll pagana ilus muidu

 

Võib-olla aitab sellest sitast???????

 

päris stiilne roller on sul 8) ainult esituli on jube

 

khm.. tundub, et sul on mingi isiklik vaen minu vastu seega kes kurat sa oled..!?

On topic.. kusjuures see hermeetik peab väga tublisti vastu.. paki peal oli 600 kraadi taluvuse piir.. praegu lausa nauding sõita.. kõrv puhkab..

 

Jeps on olemas ju summuti hermetikud, nagu savi blönnid vms. Aga noo kamina liimgi töötab mingil freedol seega, Hermeetik peab ka vastu

 

See tüüp, kes sinu lollusi kommenteerib

 

see on ta oma asi mis ta teeb, sina võta vähe vaiksemalt siin.

 

tule ütle seda mulle näkku kui nii kõva mees oled..

 

nii.. täna läheb siis lahti kakkumiseks.. hirmus palju asju on ära lagunenud + tuleb tavapärane hooldus ehk siis vedelikud ning kolvi rõngas..

moded, adminid, kes viitsivad.. võiks natuke teemat puhastada.. liiga palju ebamäärast möla täis.. tänud ette..

edit: masin juppeks, mootor keldrilaua peal ning pool elamist juppe täis.. homme läheb mootori uurimiseks ning foto süüdistust saab ka tehtud...

 

väike uuendus:

mootor tavottist ära puhastatud, natuke sai ka sise puhastust tehtud.. väljast juba täitsa viisakas väljanägemine..
suurem osa juppe samuti puhastatud..
summuti sai ümber ehitatud..
värvi parandust tehtud paljudel plastik osadel..
samuti porilaua värv värskendatud + tehtud eemaldatav porilaua pikendus, et terve selge pasaga koos poleks..
lähipäevil jõuab ventilaator ja küljejalg ning kuu lõpus peaks Wildi tulema kolvirõngas ja siis saab mootori kokku laduda..
samuti sai harkjalg sirgeks pekstud, nii et see ei tohiks enam veiderdada..
karburaatori gaasi kambri hülss sai poleeritud, seega ei tohiks rohkem kinni kiiluda..
+ igast nipet näpet tehtud..


http://www.orkut.com/Main#AlbumZoom?uid ... 3139873314

 

Eile õnnestus summuti keevitusse viia ja nüüd s6 tehase debiilsus lahendatud..
täna sain YSS Classicu, lihvitud, poleeritud ja möllatud ning väga viisakas näeb välja.. nagu uus.. uued pildid orkutis..

 

Täna sai poleerimis pastat ostetud üks tuup.. silencer ja amort näevad juba väga ilusad välja.. pildi orkutis..

 

Masin sai kolvirõnga ja malossi special rihma.. silindri kinnitus sai korralikult paigaldatud ning ei tohiks rohkem igast paska välja pritsida.. homme läheb summuti täies mahus alla ning esimene etapp ehk mootor on lõpetatud.. esmaspäeval peaks tulema ssp amordi kõrgendus.

pärast mootorit hakkab mornd kondlite lihvimine.. õnneks väga palju ei ole, sest põhitöö sai ikkagi eelmine aasta ära tehtud..

 

täna sai relv mootori alla, küljejalg paigaldatud, ssp kroom amordi kõrgendus soetatud.. täitsa huvitav näeb juba välja..
järgmisena lähevad kondlid tegemisse.. uued pildid orkutis..
http://www.orkut.com/Main#AlbumZoom?uid ... 4450923259

 

homme peaks jõudma kõik kondlid ära lihvida ning läheb maalimiseks..
järgmiseks nädalaks on oodata uut nivoo skeemi ning strobosid.
ülejärgmine nädal peaks tulema uued peeglid, gripid ning ssp kick vänt.
elektri ja muusika mäng paigutub ilmselt kuu lõppu ning kui aega on siis tuleb monoseat..
märtsi esimeseks nädalaks peaks masin koos olema.. siis on mida Moto Exotical näidata.. :lol:

 

maalib sama isik kes eelmine kord ? mis nivood jne tulekul on :O ? ps kui midagi huvitavat