Suurem düüs loomulikult ,kui segu lahja. Ma olen selle kuradi jottiga vaielnud nende düüside asjus ja ta ei saa aru. Räägib, et kas päkapikud käisid ja panid väiksema düüsi. Ja selle lahja seguga sõitmine on nii et osta uus silinder pärast.
Sa idikas pole ju siiamaani aru saanud, et miks segu lahjaks läks? Viga tuleb enne tuvastada. Jõuab kohale. Okei, paned suurema düüsi ja kõik hea mõnda aega, aga äkki läheb asi jälle iseenesest algsesse seisu ja segu on nüüd hoopis rikas. Mõtle natukenegi peakoluga.
Olen seda juba korduvalt öelnud ja enam ei hakka ma seda üle kordama. Sa ei saa ju niikuinii loetust mitte sittagi aru. Kas oled kade minu tiitli peale? :lol: Lahe eks 8)
Mul oli tuli kolvi auk, sest segu läks ise lajhaks ja see oli selle pärast, et ilmad läksid külmemaks.. külmade ilmadega suurem düüs.. mitte düüs ei lähe ise väiksemaks.. :roll: sry kui midagi teie mölisemisest valesti aru sain...
Külmade ilmadega tahab mootor jah rikkamat segu, õige. Külmade ilmadega suurem düüs, vale! Külmade ilmade saabudes tõstetakse segunõela.
Roller pole mõeldud talvisteks tingimusteks. Praegu üks hommik oli -5 kraadi külma ja te tagute oma riisirakette tööle :lol: Ise sõitsin Deltaga kunagi ja polnud vaja mitte kunagi karpat lahti võtta. Tühikäigukruvi sättisin ainult ja kõik. Sõitsin talvel ja suvel, ning ei poonud kunagi. Siit ainult üks järeldus: kui tahate hilja sügisel sõita, ostke muu masin. Kõige parem oleks loomulikult auto, aga iga tattnokk lubada ei saa.
Camexist öeldi, et külmade ilmadega tahab kohe suuremat düüsi .. kui ütlesin, et kolvis auk.. :roll: ega ainult -5 pole külm ilm..
Camex-ist öeldi? :lol: Mis ütlejad nemad on? Sellise soovituse peale, mina küll sinna oma jalga ei tõstaks.
silikoon või kuum liim. Mõlemad saab pärast vajadusel eemaldada ilma jääkideta, erinevalt kiirliimist(näiteks super attack)
Miks te plastiku peale näiteks lille ei joonista? See ju ka ilus. Igasugu sinised-roosad leedid ajavad autojuhid pöörde.
