No tere! See teema on siis möeldud uute tuuningjuppide promomiseks. Kommentaarid a'la "Lahe!", "Köva!" ja muu teemaväline kuulub kustutamisele! Eks ma siis alustan: Malossi lasi siis välja uue seeria 77cc ja 86cc silindreid, mis pöhinevad siis MHR Team 7T'l. Vajaliku lisavarustusena on ka vaja 44mm stroker väntvölli 90mm kepsuga. Jupid siis vastuseks 2F4R'i ja TCR'i ülemvöimule 80cc+ klassis. "Öige" toru (Näiteks 2Fasti/TCRi vöi ROOSTi) ja muu setupiga peaks siis välja puhuma 25-30HP tagarattal. 8) Tehniline: MINARELLI Töömaht: 86,40 cc Mootori tüüp: 2T Kompressiooni suhe: 1:15,15 Bore: 50 mm Stroke: 44 mm Jahutus: H2O Vöimsus@RPM: 29HP@13'600RPM Vääne@RPM: [email protected] Pilte kah: Igastahes tundub paljulubav - iseasi millal seda Eestis näha saab.. Nagu piltidelt näha siis saab antud silindrit veel suhtkoht kövasti portida - näiteks butterfly stiilis väljalaske pordi nn "silla" saab veel ilusti kiiluks teha jne. Mis hinnaks tuleb? Oh kurat ei julge isegi pakkuda, kuid arvan, et rohkem kui praegused 2Fast ja TCR'i kitid ehk siis silinder, modularpea, kolb ja röngas koos väntvölliga sinna 1200-1400EUR vast.. + siis veel summuti (u.500EUR) Fritsud pidasid 2Fast'i vänta isegi rahalises möttes paremaks, sest ainuüksi Team vänt on 2FastRR'i omast pea 200EUR kallim. Kui keegi ei tea veel mida TCR/2F4R endast kujutavad siis siin ka paar videot: http://www.youtube.com/watch?v=CZgFwLpyUPk http://www.youtube.com/watch?v=ZGLSdVtg2e4 Ja üks projekt, millel on 4 sellist full-race TCR mootorit: http://www.youtube.com/watch?v=Nkrzk256tQU Spetsiaalraami ja 80cc mootoriga roller teeb siis [email protected] ja 133.6km/h. See aeg siis ainult ET.
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. Drelliga võib jah panna, kui endal oli masin seadistamisjärgus MHR2 varioga millel ei mahu starter taha siis sai ka drelliga käima pandud süütetrummli poolt. Elektriline veepump oli. Aga keegi oskab ennustada, millal need silindrid ja asjad e-poodidesse jõuavad? 2007 aasta messil esindati veel: stage6 süütemängu, stage6 tagumisi taldrikuid, stage6 esihark koos pidurisüsteemi ja kettaga, stage6 uus summuti MHR summuti laadi, top performanc vario kiti ja veel palju muud huvitavat.
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. http://www.malossi.com/news/newsDoc/PDF_PRODOTTI/BIG BORE_001i.pdf
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. mis hinnaga pakutakse? annab seda siis cristofolini ja 2f4r võrrelda?
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. 77cc variant maksab 362EUR ja seda eriti vördseks 2F4R ja TCRiga pidada veel ei saa.
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. http://www.scooter-attack.com/index2.ph ... h=M311303*
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. Nagu ma arusain on see sama Mhr 86cc silku Tänasest nüüd ka scooter centeris müügil, hind 361Eurot. Link:http://scooter-center.com/catalog/p...51&PHPSESSID=53f9404ac6c17b2a825f51d94aea6325
Re: Midagi kurja - Malossi uus MHR 86cc strokerkit. Kurjad keeled räägivad, et Stage6 R/T osakond plaanib millalgi välja tulla ülitugeva silindriga - peaks siis konkurentsi pakkuma päris tösiselt Team, EVO ja isegi FA2ST ja TCR'ile. Viimane teeb S6'ega koostööd silindri välja arendamisel.
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Ei ole just köige uuem leiutis, kuid sellegipoolest näitan teile kah. Nimelt tuli siis TCR välja Piaggio mootorile möeldud karteri vahetükiga, mis lubab siis mootori kahesilindriliseks ehitada. TCR pole muideks ainuke, kes neid toodab - Catenomiano, PM-Tuning ja Scooter-Center müüvad neid kah. Müüvad nad seda kiti siis terve karterina, millel pole silindreid, karbusid, variaatorit, öhufiltreid, kollektoreid, summuteid etc juppe küljes. Sellisel juhul maksab see kompott umbes 3000EUR. Terve, 2FAST silindritega, kiti eest küsitakse u. 5000EUR. Töötab ta siis spetsiaalse topeltväntvölliga. Pildid: http://www.teamcristofolini.com --> UUDISED (News) lingi all. http://www.catenomiano.it/ VIDEO: http://forum.scooterforum.net/forum/f95 ... it-148389/
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Samuti siit foorumist juba läbi käinud (Keni dragiproje alt), kuid sellegipoolest silmarööm. Stage6 R/T (Racing Team) paiskas müügile oma esiamordid, millele sobivad väga ilusti peale Stage6 oversize 280mm ketaspidur ja 4-kolviline sadul. Saadaval kolmes värvis - Must, hall ja punane. Esialgu ainult Aeroxile ja hiliskevadel ka Runnerile. Hind: 281EUR
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Ops! Malossi lasi turule reguleeritavad esiamordid Runnerile F32S seeriast - Sobib siis alates 2006 toodangule. Polini uuendas G2 EVO Speed sidurit, millel on siis nüüd ühest tükist koosnev ja tasakaalustatud CNC made klotside raam. Uued materjalid peaksid tagama umbes 15% eelise eelmise mudeli ees. Saadaval Derbi, Gilera, Piaggio, Honda, KYMCO, Peugeot ja Yamaha Minarelli mootoritele
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Need süütemängud, mis tika eespool rääkisid juba suht ammu attackis müügil.. http://www.scooter-attack.com/index2.ph ... ch=S6-451* Hind pole just kõige odavam aga tundub kvaliteetne nagu stage6 ikka.
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Vaadake Attackis uusi TNT suunakaid Ühed on neist sellised EDIT: Attackis on üldse palju uut. SPle on ka camouflage olemas, jpm.
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Stage6 lasi välja uue R/T silindri - Saarbruckeni custom show'l oli klaasi taga olemas asi. Hetkel veel asja kohta midagi rääkida ei oska - inff lähipäevadel loodetavasti. Igastahes on tegu jälle uuendusliku jupiga. http://uk.youtube.com/watch?v=2xLeTi15_wM EDIT: Hops - veel miskit uut sain teada, "47,6mm and 52mm for original stroke and 52mm in combination with 44mm stroke." ehk siis saadaval 70cc, 84cc ja 94cc variandid. Hinnad samas klassi MHR Team'iga ehk siis umbes 500EUR.
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Stage6 testib ka tagumisi taldrikuid R/T Overrange tüüpi variaatorile - jupid siis CNC made alumiinium. Samuti lekib vaikselt raja äärest Stage6 R/T tagaamordist pilte. Kuidas Stage6 summuteid testib? Ja veel möni pilt R/T silindrist:
Re: UUS TUUNIGUTURUL! Woppa.. Stage6 STREETRACE 70cc http://www.scooter-attack.com/news/?s=#artikelinfo_2551 Et siis uus Stage6 silinder "sport" tasemel võimsusega. Tegemist ei tohiks olla K-1 poolt näidatud uute silindritega kuna ehitus juba hoopis teine. Vana tikkpoldi süsteem näiteks. Kuid kuna kaup on alles tulemas siis pead päris ei anna. 49 ccm
Re: UUS TUUNIGUTURUL! See jah Stage6 malmsilinder - lubavad ainult 0.5 HP vähem kui alu Sport Pro'ga ja umbes 10'000 RPM. Pordid on phmts Sport Prolt üle vöetud ja ainult pisinatukene muudetud malmsilindri erineva jahutuse tarbeks. Kolb on Vertexi oma ja nagu piltidelt näha kahe röngaga - see "49cc" on sinna silindrisse meelega sisse pressitud, et mendid ei kobiseks ega kahtleks. Ainus ühtne asi sellel malmsilindril R/T silindriga on see, et nad mölemad on 2T... :lol:
